Bu milletin Akoluk veya Çağlayan'da ne işi var?...

Kanuni Bulvarı…

Kanuni Bulvarı şehrin gündemine ilk kez 1987 yılında zamanın Belediye Başkanı Orhan Karakullukçu döneminde girdi.
Başkan Karakullukçu iki gidiş, iki geliş olarak planladığımız bu yol 1 nolu Beşirli mahallemizin üst kısmından başlayacak tanjant yolu gibi korniş yol yani direkt yol değil Karşıyaka, Aydınlıkevler, Yeşiltepe, Erdoğdu, Bahçecik, Yeni Cuma, Esentepe sırtlarında dolaşacak, Değirmendere’de çift katlı yolla buluşup havalimanına gidecek diyerek projeyi tanıtırken; Bu proje çok özel olacak şehri güneye taşıyacak tanjant yolu gibi karayollarına yaptırtmaya çalışacağım.
Zamanın Bayındırlık ve İskân Bakanı Sefa Giray’a konuyu getirdim, Tanjant yolu bitsin bu projeyi de üstleneceğiz söz demişti…
Tanjant yolunun 1987 yılında temeli Fatih Lisesi önünde temeli zamanın başbakanı Turgut Özal tarafından atılmış, 10 Km yolu bitirip tamamen trafiğe açmak ise 20 yıl sonra 2007 yılında zamanın Başbakanı bugün ün Cumhurbaşkanı Recep Tayip Erdoğan’a nasip olmuştur.
2009 yılında Trabzon Belediye Başkan Adayı Orhan Gümrükçüoğlu projeyi kucağında buldu. 3 gidiş 3 geliş olarak yanlarına 3 er metre kaldırım yapılıyor. Ancak tünellerden adam geçmez galiba tünele gelince insanlar yukarı fırlatılacak, teknoloji ilerledi ancak Karayolları genel müdürlüğü kolaycılığı seçerek projeyi kestirmeden Soğuksu, Bahçecik, Yeni Cuma, Boztepe Mahallelerinden tünellerle geçip yolu Akoluk yönüne Maçka istikametine bağladı.
Bu talep karayollarının mı büyükşehir belediyesinin mi bilmem… Ancak bu milletin Akoluk veya Çağlayan’da ne işi var? Anlamış değilim…
Şehrin havalimanı, hastaneleri, adliyesi, AVM’leri ve beş yıldızlı otelleri, mobilyacıları, organize sanayileri ve yerleşim birimleri doğu yani Yomra yönündedir. Akoluk, Çağlayan ve Esiroğlu’na niye gidiyoruz orada ne var derseniz?...
Eski imar müdürü başkan yardımcısı şimdi de genel sekreter yardımcısı Çengiz Çolak’ın mahalleye dönen köyü var, Kanuni Bulvarı projesini bizzat kendi takip ediyor, kestirmeden tünellerle Güneye bağlanıyor diye düşünüyorum…
Bu şehre bir tek süs havuzu kazandıramayan planlayamayan, yapamayan tam yetkili Genel Sekreter yardımcısı Çolak, kendi mahallesi Esiroğlun’dan ki Esiroğlu belediyesinde mimar olarak çalışırken bu şehre imar müdürü olunca içinde uhde kalmış olacak ki Esiroğlu’ndan Korma boğazına tamamen güneyden üstten geçit Gürbulak yönüne yeni bir yol yaptırıyor. Karayolları genel müdürlüğü yol ağına alınan bu yolda muhteşem istimlakler devasa duvarlar yapılıyor da oradan kim geçecek!
İşte onu bilemiyoruz ancak Genel Sekreter Yardımcısı Çolak çarpık yapılaşma ile tamamen yoğunlaşan şehri güneye bu şekilde taşıyor…
Baksanıza imarı halledince fenişleri, kanal işleri TİSKİ ona bağlandı.
Eski sahil yolunu bir gün TİSKİ, bir gün DSİ, bir gün Telekom, bir gün AKSA elektrik ve bir günde AKSA doğal gaz kırıp geçiyor...
60 cm.lik asfalt resmen yok oldu…
Ancak kurumlar çalışıyor…
Büyükşehir belediyemiz hizmet ürettiriyor…
Hiç kimsenin önünü kesmiyor…
Bakmayın dış sahil yolu pis kokusuna…
Koku denizden yel esince geliyor…
Kışa doğru bir şey kalmaz merak etmeyin!